Катушка безынерционная Волжанка Тайфун 6000

Поиск новых направлений в развитии модельных рядов рыболовных катушек Технологическим Центром ППМ, при содействии ведущих зарубежных разработчиков морских снастей, привел к появлению силовой серии Волжанка Тайфун. Этим безынерционным катушкам специалисты придали свойства, благодаря которым они стали сопоставимы с рабочими характеристиками многих силовых мультипликаторов.

• Патентованная система фрикционного тормоза. Для плавного и надежного стравливания шнура здесь применены стальные шайбы особой конфигурации с фрикционными прокладками из графитосодержащего материала и шпуля с размещенными внутри шарикоподшипниками. Регулятор герметично закрывает механизм фрикциона. А храповое колесо и трещотка тормоза просто излучают ощущение необыкновенной мощности!
• Патентованная система стабилизации хода штока. Для исключения заклинивания механизма при экстремальных нагрузках эта система перераспределяет воздействие, возникающее от изгибающего момента силы,действующей на шток катушки.
• Титановый сплав, который используется для изготовления поводков(плеч) лесоукладывателя, на которых установлены скоба и ролик. Это позволило исключить возможность деформации ротора катушки от огромных внешних сил воздействующих на ролик при борьбе с особо крупной рыбой.
• Керамический ролик лесоукладывателя обладает исключительно высокой устойчивостью к истиранию.
• Шестерни главной и промежуточных передач прецизионного (высокоточного) механизма, изготовлены из легированной нержавеющей стали и «морской» латуни, позволяют катушке обеспечить «на выходе», в зависимости от модели, тяговое усилие от 20 до 30 килограммов. Плавную работу всего механизма обеспечивают 8 шарикоподшипников с элементами из нержавеющей стали в водо/грязезащитном исполнении.
• Постоянный антиреверс. Чтобы исключить возможность получения рыболовом травмы рук на силовом вываживании трофея при случайном включении заднего хода, мы убрали этот девайс из кинематической схемы катушки. • Мощная съемная (правая/левая) ручка привода в беззазорном исполнении, что характерно для силовых моделей катушек.
• Корпус катушки из алюминиевого сплава герметичен. Это исключает попадание загрязнений и влаги во внутренние части механизма, что увеличивает срок его эксплуатации. На корпусе катушки, защищенным новейшим лакокрасочным покрытием, есть специальное отверстие, закрытое герметичной заглушкой. Оно позволяет проводить обслуживание шестерен главной передачи (очистку, смазку) без разбора механизма.
• Перекрестная укладка лески и шнура предотвращает образование петель.